Почему нельзя выбрать СВХ при импорте?

При импорте товаров склады временного хранения (СВХ) играют ключевую роль, но их выбор часто зависит не от желания импортёра, а от логистических условий и решений перевозчика. Разберем, почему так происходит и как минимизировать риски.

Как перевозчик влияет на выбор СВХ?

Перевозчик определяет СВХ исходя из:

Договорных обязательств — у транспортных компаний есть партнёрские соглашения с конкретными складами.

Логистических маршрутов — груз выгружают на ближайшем к пункту прибытия СВХ, чтобы сократить сроки доставки.

Таможенных постов — СВХ должен быть привязан к таможенному органу, который будет оформлять декларацию.
Например, автомобиль, прибывший через порт Владивостока, автоматически размещается на СВХ, закрепленном за Владивостокской таможней. Сменить склад после прибытия груза невозможно без согласования с перевозчиком и таможней.

От чего зависит стоимость хранения на СВХ?

Цены формируются на основе:
Льготного периода — первые 3-9 дней хранения, включённые в стоимость ПРР.
Загруженность склада — чем больше автомобилей импортируется, тем выше стоимость места.

Средняя стоимость хранения после льготного срока — от 1 000 ₽/сутки для легкового авто.

Ответили на ваши вопросы о СВХ в публикации.
Основная информация о СВХ доступна для ознакомления в Telegram-боте: @vl_broker_bot

Контакты нашей компании:
8 (800) 600-58-75
8 (951) 018-11-18
8 (966) 292-56-41
zayavki@vl-broker.ru
vlb-broker.ru