Создание условий для семидневной работы пограничного перехода Краскино – Хуньчунь позволило России увеличить объемы экспорта в Китай на 4 миллиарда рублей. Об этом рассказал Алексей Старичков, возглавляющий Агентство международного сотрудничества Приморского края.
По его словам, на Дальнем Востоке регулярная работа автомобильных пунктов пропуска на границе между Россией и Китаем организована лишь в Приморье. Из-за этого пограничный переход Краскино – Хуньчунь вынужден справляться с повышенной нагрузкой.
Сложности заключались еще и в том, что Китай время от времени менял условия проезда грузовиков на свою территорию и обратно. Россия также применяла временные ограничения. На протяжении всего года между представителями обоих государств велись переговоры, направленные на обеспечение бесперебойного транзита через границу.
В результате сторонам удалось договориться о том, чтобы увеличить в четыре с лишним раза (с 40 до 170) количество машин, проходящих через приморские пункты пропуска. Но даже такая мера не решила проблему полностью. Автоперевозчикам, направляющимся из России в Китай, и сейчас приходится стоять в очередях на пограничных переходах.