Испытательные лаборатории автомобилей

1. Что проверяют в лаборатории
2. В каких случаях авто может не пройти проверку
3. Процедура прохождения лаборатории
4. Как проходят проверку битые авто
5. Сроки прохождения
6. Испытательные лаборатории Владивостока

С первого июля 2021 года вступил в силу государственный стандарт, направленный на ужесточение контроля над ввозимыми из-за рубежа автомобилями. Их техническим осмотром, оценкой состояния, проверкой функционирования дополнительно установленных узлов и агрегатов занимаются испытательные лаборатории. Новый закон призван перекрыть дорогу самоделкам из Японии и другим видам потенциально опасных транспортных средств. ГОСТ устанавливает ряд обязательных проверок для ввозимых в РФ подержанных иномарок. Большинство подобных испытательных лабораторий расположено вблизи крупных транспортных хабов — морских портов, из которых авто попадают на дороги общественного пользования.

Обновленный свод правил по порядку внесения изменений в конструкцию автомобиля с изменениями, актуальными на 28 апреля 2020 года, содержится в постановлении Правительства РФ № 413. В этом документе под испытательной лабораторией понимается аккредитованный испытательный центр, включенный в единый реестр стран ЕЭС.

Что проверяют в лаборатории

Для проведения оценки технического состояния автомобиль необходимо в обязательном порядке предъявлять экспертам лаборатории. Дистанционная оценка, которая была возможна раньше, с введением нового законодательства не действует.

При оценке авто в испытательной лаборатории подлежат проверке все узлы и агрегаты без их демонтажа и разборки, а также элементы конструкции, отвечающие за безопасность. Кроме этого, эксперт будет проверять:

• установленное газобаллонное оборудование;
• двигатель;
• дополнительное оборудование;
• фаркоп, багажник и крышу на соответствие конструкции автомобиля;
• иные конструктивные изменения, в т. ч. касающиеся электропроводки, если они влияют на безопасность движения.

Двигатель должен соответствовать модели и характеристикам, заявленным для конкретной марки авто. Дополнительное оборудование (турбокомпрессор, лебедка, головное освещение и др.) должно иметь необходимые сертификационные документы.

В каких случаях авто может не пройти проверку

Изменения в конструкции автомобиля, требующие обязательной проверки и соответствующего документального сопровождения, определяются Приложением № 9 к Техническому регламенту Таможенного союза (ТРТС).

К примеру, отказать в выдаче разрешительных документов на эксплуатацию могут, если:

• выполнено дооборудование или переоборудование грузовых автомобилей;
• самовольно установлено газобаллонное оборудование;
• заменены фары — их класс не соответствует требованиям производителя
• автомобиль переоборудован для управления водителем с ОВЗ;
• заменен двигатель или элементы тормозной системы;
• занижена подвеска;
• установлен фаркоп, не имеющий сертификационного листа;
• выполнен тюнинг силовых бамперов, лебедок, колесных арок.

Стоит помнить, что все внесенные в конструкцию изменения требуют обязательной регистрации в органах ГИБДД.

Процедура прохождения лаборатории

Приехать в испытательную лабораторию, занять очередь.

Предоставить авто для проверки — обычно занимает не более 15 минут.

Если все в порядке, вам сообщат, что проверка пройдена, и вам останется дождаться получения СБКТС и ЭПТС. Если проверка не пройдена, вам сообщат почему.

Как проходят проверку битые авто

Автомобиль в любом техническом состоянии, ввозимый из-за рубежа, попадает на склад временного хранения (СВХ). После растаможки авто нужно забрать со склада на эвакуаторе. После его восстановления пройти процедуру проверки в лаборатории для получения документов (СБКТС, ЭПТС).

Сроки прохождения

Средний срок оформления полного комплекта документов с прохождением испытательной лаборатории не превышает 7 дней.

По действующему на территории РФ законодательству максимальный срок для регистрации авто, ввезенного из-за рубежа, — 30 дней. Если за это время машина не оформлена, автовладелец рискует получить крупный штраф за езду без номеров. А за просрочку регистрации будет необходимо уплатить дополнительные пени.

Испытательные лаборатории Владивостока

1. Испытательная лаборатория «Владтрек»
   Тел.: +7(964) 43-40-294, +7(951) 005-68-88
   г. Владивосток, ул. Стрелинова 9, стр. 45
   
   
2. Испытательная лаборатория «Троян»
   Тел.: +7(953) 22-99-242, +7(914) 712-81-18
   г. Владивосток, ул. Нижнепортовая 3
   
   
3. Испытательная лаборатория «Влад-Транс»
   Тел.: +7(800) 123-45-67
   г. Владивосток, ул. Светланская, 13
   
   
4. Испытательная лаборатория «ВладКом»
   Тел.: +7(902) 52-27-888
   г. Владивосток, ул. Днепровская, 21
   
   
5. Испытательная лаборатория «Развитие»
   Тел.: +7(914) 723-18-53
   г. Владивосток, ул. Калинина 204А (территория СВХ "ВМС")
   
   
6. Испытательная лаборатория «НАМИ»
   Тел.: +7(495) 456-60-00, +7(495) 453-30-57
   г. Владивосток, ул. Киевская 5/7 (заезд с ул. Калинина)
   
   
7. Испытательная лаборатория «Фаворит-ДВ»
   Тел.: +7(950) 290‒82‒25
   г. Владивосток, ул Приморская, 8
   
   
8. Испытательная лаборатория «Фаворит»
   Тел.: +7(914) 328‒21‒24
   г. Владивосток, ул. Крыгина, 59
   
   
9. Испытательная лаборатория «Альянстехсервис»
   Тел.: +7(984) 142-77-77
   г. Владивосток, ул. Олега Кошевого, 1Б
   
   
10. Испытательная лаборатория «Автотехэксперт»
    Тел.: +7(914) 670‒08‒03, +7(977) 808‒69‒29
    г. Владивосток, ул. Маковского, 14Г
    
    
11. Испытательная лаборатория «Автотехэксперт»
    Тел.: +7(843) 570‒98‒78
    г. Владивосток, ул. Леонова, 99а